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2017年08月22日 07:41

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省政府发展研究中心深入我市调研 副市长马春波参加座谈中国黑河www.heihe.gov.cn日期:2017-8-8 9:47:09来源:黑河日报点击: 【字体: 大 中 小】 【打印 关闭】  8月7日,以省政府发展研究中心党组书记、主任董伟俊为组长的调研组一行来到我市,深入调研全面建成小康社会、新型智库建设、特色小镇建设工作并召开相关部门座谈会。  副市长马春波参加座谈。  座谈会上,市委宣传部、市发改委、市社科联等部门就全面建成小康社会、新型智库建设、特色小镇建设的相关情况、做法、下步打算、存在的困难问题等做了详细的介绍和汇报,并提出意见、建议。  马春波向调研组一行表示欢迎和感谢,他说,调研组的到来是对黑河建设发展的关心和支持,希望能与省政府发展研究中心保持沟通,吸收前沿信息,接受建议指导,让黑河在政策解读、智库建设等方面搭上信息研究快车。  听取汇报后,调研组指出,省政府发展研究中心是以政策研究、政策解读、政策评估以及国际交流等为主要职责的部门单位,本次调研以三方面为课题,深入了解掌握黑河全面建成小康社会等信息动态、新型智库、特色小镇建设情况,倾听基层工作意见、建议,充分发挥自身职能作用,搭建信息交流、反馈的平台,从而为我省发展建设提供同步的及时信息和科学的决策咨询。(作者:吴丹)责任编辑:佟瑞娣

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中国黑河www.heihe.gov.cn日期:2017-8-8 9:47:09来源:黑河日报点击: 【字体: 大 中 小】 【打印 关闭】  市文广新局日前公布第六批、27名市级非物质文化遗产项目代表性传承人名单。目前共有43个非遗项目在黑河这片热土上生根开花,构成了黑河非遗文化的大格局。  经县(市、区)申报、市非物质文化遗产保护工作专家委员会评审,市文广新局批准第六批市级非物质文化遗产项目代表性传承人名单。这些非遗项目来自民间文学、民间音乐、民间舞蹈、曲艺、传统美术、传统手工技艺、民俗等7大类别,既有独具黑河本土特色的瑷珲民间故事、达斡尔族哈尼卡,也有在这片文化沃土生根开花的当当鼓、盖氏手撕纸等,文化多样性和本土特色兼备。  非物质文化遗产项目代表性传承人掌握并承载着非物质文化遗产的知识和精湛技艺,既是非物质文化遗产活的宝库,又是代代相传的代表性人物。近年来,我市各级文化部门认真贯彻保护为主、抢救第一、合理利用、传承发展”的方针,鼓励和支持非物质文化遗产项目代表性传承人开展授徒、传艺、交流等传习活动,取得显著成效。(作者:吕游)
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v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} 栏目|网易科学人栏目组来源|科学猫科普您的浏览器不支持音频播放,请升级浏览器最近的两项研究指出与其他液体燃料相比,汽油车存在的缺点。两项研究都表明,汽油车会产生更严重的碳颗粒污染。这个结果说明,远离汽油的使用对环境和人类健康都有好处。其中一项发表在《自然通讯》上的研究测量了在巴西的圣保罗,汽油和乙醇燃料对空气污染的影响。数据显示,当高昂的乙醇价格使得这个城市约200万名司机转而使用汽油时,在早晨上班时间里,空气中超小的污染物粒子浓度就上升了三分之一。新加坡国立大学和西北大学的研究人员还发现,当司机们重新使用乙醇时,污染物纳米颗粒的浓度又再次下降。该研究小组分析了2011年1月至5月期间关于污染物颗粒的尺寸、气象数据、交通和消费者行为的数据。他们发现,燃料种类的选择并没有影响到直径在100纳米到2.5微米之间较大颗粒的浓度,在美国和其他国家这些尺寸的颗粒是在监管之中。与此同时,随燃料选择的变化而波动的超细颗粒(尺寸在7 - 100纳米之间)浓度则出现了下滑。“我们看到在大城市里,远离汽油车转而使用由乙醇、电能或两者共同驱动的汽车将会减少这些超细颗粒物的含量。”西北大学化学教授Franz Geiger在一次新闻发布会上说道。“这一发现也伴随了一个健康上的益处因为这些在一微米以下的颗粒有可能会进入到你的肺里。”与此同时,发表在《科学报告》上的一项研究表明,现代柴油车排放的碳颗粒污染物通常比汽油车要少。老式柴油发动机因喷出含有二氧化硫、氮氧化物和碳颗粒等污染物的有毒烟雾而臭名昭著。柴油车也因最近的大众汽车排放欺骗丑闻而遭到抨击。但这项新研究表明,柴油车并不像被塑造的反面形象那样。在欧洲和北美,新型柴油发动机已经更加清洁,因为它们配备了粒子过滤器。汽油或柴油车的污染是否更严重取决于一直在讨论中的污染物浓度。由瑞士保罗谢勒研究所的大气化学家所领导的研究小组研究了颗粒物的尾气排放。他们在加州理工学院附近的停车场置放了一辆改装的建筑拖车,并在其顶部安装了一个管子来引流空气,以此分析了来自洛杉矶超过四个星期的空气质量。当温度是22°C时,汽油车的碳颗粒物排放比柴油车高10倍,而在7°C时,则高于柴油车62倍。然而,在这两种温度下,柴油车的氮氧化物排放量超过了汽油车10倍。这就意味着乘客们可以选择颗粒物排放较少(柴油)的汽车或氮氧化物排放较少(汽油)的汽车。“柴油车并不一定比汽油车污染更严重,”研究人员写道。《自然》杂志的一篇社论指出,最好的选择可能就是干脆完全抛弃汽车。来源:阿尔贝托萨尔沃等人。在从使用汽油到使用乙醇这一转换过程中,圣保罗的大气的超微粒子水平得以下降。《自然通讯》2017。
责任编辑:【哀景胜】澎湃新闻报料:4009-20-39136   澎湃新闻,未经授权不得转载
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